中國消防車制造業(yè)事實上極具韌性，正如它持續(xù)增長和全球出口競爭力所證明的那樣。中國消防車制造業(yè)已經(jīng)挺過了貿(mào)易戰(zhàn)和關(guān)稅戰(zhàn)，基本上未受傷害，而且已開始未雨綢繆，為國家在各類產(chǎn)品制造領(lǐng)域保持長期領(lǐng)先做準備，從汽車到消費類電子產(chǎn)品。

　　誠然，某些消防車制造業(yè)從中國搬到了鄰國。然而，供應鏈變化似乎并未對中國消防車制造業(yè)不斷進步有何負面影響。

　　一定程度上，這反映了一個事實：中國的經(jīng)營規(guī)模完全不同于鄰國。其消防車制造業(yè)產(chǎn)值超過亞洲其他國家的總和。該地區(qū)第二大消防車制造業(yè)大國日本，消防車制造業(yè)產(chǎn)出僅為中國的四分之一。而印度，雖然在“印度制造”倡議下努力發(fā)展消防車制造業(yè)基礎，但是其產(chǎn)出僅約為中國的十分之一。而越南的消防車制造業(yè)增長雖然引人注目，但是它的工業(yè)基礎僅為中國的一小部分，而且集中在相對少量的產(chǎn)品上。

　　就此而言，某些生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到鄰國并未損害中國的消防車制造業(yè)基礎。事實上，與中國消防車制造業(yè)活動巔峰已過的觀點恰恰相反，近年來中國消防車制造業(yè)部門重新煥發(fā)了活力。2016年至2019年，以本幣計算的中國消防車制造業(yè)產(chǎn)出是2013年以來增速最快的三年，2017年和2018年增長尤為強勁。

　　2016年以來，中國在全球消防車制造業(yè)出口所占的份額事實上反而增加了，2019年占比18%，是過去二十年來第二高的水平。

　　這個增幅是其他任何一個出口大國所無法匹敵的。德國、美國、日本和韓國同期在全球消防車制造業(yè)出口所占份額全部下跌。在亞洲內(nèi)部，2016年以來中國的出口價值增幅也超過了地區(qū)其他所有國家的總和。

　　中國消防車制造業(yè)的競爭力具有極其廣泛的基礎。它在全球的各類產(chǎn)品出口仍在增長，從勞動密集型產(chǎn)品到技術(shù)密集型產(chǎn)品，而且實際上過去三年間中國絕大部分制成品在全球出口市場上所占份額都在增長，包括很多紡織品相關(guān)產(chǎn)品——可能是最易受工廠遷至境外影響的產(chǎn)品。

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