水罐消防車數(shù)據(jù)正在從“副產(chǎn)品”變?yōu)椤昂诵馁Y產(chǎn)”。

　　智能網(wǎng)聯(lián)水罐消防車的數(shù)據(jù)涉及環(huán)境感知、場(chǎng)景定位、決策控制等數(shù)據(jù)，對(duì)車載高精度地圖感知和修正能力，且可以記錄駕駛?cè)说拿婷蔡卣�、駕駛習(xí)慣、路途軌跡甚至車內(nèi)私密談話、車內(nèi)私密影像等隱私數(shù)據(jù)。

　　智能網(wǎng)聯(lián)水罐消防車將重新定義人車關(guān)系和生活方式，水罐消防車從交通工具變?yōu)橐苿?dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間，從而激發(fā)海量的消費(fèi)需求。

　　在廣州南沙，安裝小馬智行自動(dòng)駕駛軟硬件設(shè)備的雷克薩斯SUV車輛，每天穿梭于城市道路的車流中。目前，小馬智行自動(dòng)駕駛路測(cè)里程已超500萬(wàn)公里，公司估值逾50億美元。

　　“路測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜是中國(guó)公司研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)的重要優(yōu)勢(shì)之一。北方的沙塵暴天氣、南方的暴雨天氣等，以及日常道路上的車流、人流等，這些應(yīng)用場(chǎng)景的路測(cè)，可以幫助我們完善自動(dòng)駕駛程序�！毙●R智行副總裁莫璐怡說(shuō)，“路測(cè)質(zhì)量”是無(wú)人駕駛水罐消防車、智能網(wǎng)聯(lián)水罐消防車實(shí)現(xiàn)“進(jìn)化”的重要?jiǎng)恿�，而不僅僅是“路測(cè)里程”。

　　3月21日，廣東省召開(kāi)“制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作推進(jìn)會(huì)”。比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王磊在會(huì)上說(shuō)，數(shù)據(jù)是比亞迪的核心資產(chǎn)，當(dāng)數(shù)據(jù)累積到一定的量，進(jìn)行二次整理和分析，就能從數(shù)據(jù)分布的趨勢(shì)上看出更多的規(guī)律。挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值和規(guī)律，對(duì)制造業(yè)的技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量提升、效率提升和成本控制，都有很大幫助。

　　“一臺(tái)手機(jī)只有十幾個(gè)傳感器，而水罐消防車上的傳感器超過(guò)340個(gè)，未來(lái)你只要上車，手機(jī)就可以被車接管。公司正在將更多控制權(quán)限開(kāi)放給專業(yè)人士，開(kāi)發(fā)智能水罐消防車應(yīng)用程序，未來(lái)想象空間更大。” 王磊說(shuō)。