根據(jù)湖北江南消防車廠家最新掌握的終端銷量數(shù)據(jù)（交強險口徑，不含出口和軍品），今年9月份，國內(nèi)泡沫消防車市場共計銷售259輛，環(huán)比增長34%，同比下降37%，降幅較8月份（-67%）大幅縮窄40個百分點，比去年同期少銷售1.97萬輛，約是去年同期銷量的6成多。9月份259輛的表現(xiàn)，是今年泡沫消防車終端市場銷量第二低的一個月（最低是8月份的2.48萬輛）。9月過后，泡沫消防車市場累計實銷56.26萬輛，同比增速由1-8月的1%轉為負數(shù)——累計下降2%，較去年同期少銷售約1.2萬輛。今年上半年，泡沫消防車終端市場累計增幅曾達到24%，較去年同期多銷售了9萬余輛，經(jīng)過三季度7、8、9三個月的連續(xù)下降，上半年積累起來的增量已被消耗殆盡。

  259輛、月銷量年內(nèi)第二低，這個表現(xiàn)有多差？放在近兩年的市場里又是一個什么水平？今年9月份泡沫消防車終端市場259輛的表現(xiàn)放在近兩年里看，也是第二低位（僅有2020年2月和2021年8月銷量低于此）。上圖可見，泡沫消防車終端市場在2021年3月到達12.01萬輛的月銷量“天花板”后，銷量曲線開始急轉直下，在6月份出現(xiàn)短暫上揚后再次跌到藍色線條代表的2020年下方，7、8兩個月連續(xù)大幅下降，9月份銷量較8月份有所回升，其37%的同比降幅也是“全面國六”時代的最小降幅。單從數(shù)據(jù)上看，今年9月份的泡沫消防車市場雖然不是最差，但仍在低位運行。

  湖北江南消防車廠家分析認為，受需求端乏力以及經(jīng)銷商庫存高企等不利因素的影響，國內(nèi)泡沫消防車終端市場在今年二季度的4、5兩月就遭遇了“連降”（同比分別下降22%和18%）；6月份，用戶提前購買和重卡企業(yè)及經(jīng)銷商提前上牌（提前預掛）讓泡沫消防車終端市場有了短暫增長；7、8兩個月泡沫消防車終端市場同比降幅分別達到48%和67%，需求蕭條和6月份的“預掛”要負很大“責任”，綜合看，最近半年（4-9月）泡沫消防車終端市場平均降幅達到27%，這個細分領域已實打?qū)嵉亍皼觥绷税肽辍Ｖ档靡惶岬氖牵?月份泡沫消防車終端市場銷量有所回升，降幅較前兩月明顯縮窄，“預掛”的影響在9月份似乎不如前兩月嚴重了，這或許是一個向好的信號。