2021年11月份，我國(guó)森林消防車（含森林消防車、皮卡，以下簡(jiǎn)稱“森林消防車”）市場(chǎng)交出銷售3650輛、同比下降26%的成績(jī)單，遭遇“7連降”。與消防車市場(chǎng)整體表現(xiàn)一樣，森林消防車市場(chǎng)在11月份繼續(xù)遭遇下降，森林消防車市場(chǎng)11月份26%的同比降幅與上月（-26%）持平。

  2021年11月份，消防車市場(chǎng)的四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中供水車、小型消防車、森林消防車三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)出現(xiàn)下滑，尤其是份額較大的森林消防車和供水車市場(chǎng)同比分別下降了26%和62%，致使消防車市場(chǎng)11月份整體降幅仍超3成，達(dá)到32%。森林消防車市場(chǎng)11月份26%的同比降幅，比消防車市場(chǎng)11月份整體降幅低，跑贏消防車市場(chǎng)“大盤”，森林消防車市場(chǎng)2021年1-11月4%的累計(jì)降幅也比消防車市場(chǎng)整體的7%的累計(jì)降幅略好看，同樣跑贏消防車市場(chǎng)“大盤”。

  15.51萬輛，遭遇連降，同比降幅達(dá)到26%，這個(gè)表現(xiàn)放在歷年看處于哪個(gè)水平？近幾年1-11月的森林消防車市場(chǎng)的走勢(shì)又是怎樣呢？

  縱觀近十年11月份森林消防車市場(chǎng)銷量走勢(shì)圖可見，2021年11月份15.51萬輛的表現(xiàn)算處于中等偏下水平。最近十年的11月份，森林消防車市場(chǎng)僅在2020年突破20萬輛，達(dá)到20.88萬輛；單從數(shù)字上看，2021年11月份15.51萬輛的表現(xiàn)與前幾年的正常水平相差雖然不算特別大，但在近10年里也只能排到第7位。進(jìn)入下半年，森林消防車市場(chǎng)月銷量分別是7月份史上第二、8月份是近十年第六、9月份是近十年第三，10月份是近十年第五，11月份則是近十年第七。

  從累計(jì)銷量看，2021年，森林消防車市場(chǎng)歷史上第三次在第一季度過后累計(jì)銷量就突破50萬輛，4月過后則超過80萬輛，5月過后就突破百萬輛（101.11萬輛）。由于前期積累厚實(shí)，森林消防車市場(chǎng)在5-9月雖然遭遇“5連降”，2021年1-9月森林消防車市場(chǎng)的累計(jì)銷量達(dá)到161.61萬輛，仍然站在歷史之巔，但優(yōu)勢(shì)逐月縮小，9月過后僅比第二高位的2020年1-9月累計(jì)多銷售了約2萬輛；10月過后，森林消防車市場(chǎng)“如約”步入下降區(qū)間，11月過后，森林消防車市場(chǎng)的累計(jì)銷量降幅擴(kuò)大至4%，比10年最高位的2020年1-11月累計(jì)少銷售超7.5萬輛。