水罐消防車市場整體來看在4月份遭遇了2022年的第三次下降，遭遇了54%的年內(nèi)最大降幅，那么，水罐消防車市場的主角，各家消防車企業(yè)的表現(xiàn)又如何呢？

  2022年4月份，水罐消防車市場銷量破萬的企業(yè)僅有5家，這個數(shù)字在3月份是7家，2月份也有6家企業(yè)銷量破萬。4月份銷量破萬的企業(yè)分別是東風消防車、長城消防車、東風公司、江淮消防車和重慶長安。這5家企業(yè)分食了4月份水罐消防車市場62.51%的份額，東風、長城、東風和江淮四家企業(yè)月度份額均超過10%，分別達到19.03%、12.29%、11.03%和10.28%。4月份，銷量排名前十企業(yè)合計份額達到86.37%。

  4月份，水罐消防車市場同比下降54%，降幅較上月（-33%）擴大11個百分點，與前幾月還有少數(shù)企業(yè)增長不同，4月份水罐消防車市場主流企業(yè)全部出現(xiàn)下滑，且降幅均達到兩位數(shù)，銷量前十企業(yè)有7家降幅超過5成，其中有5家降幅超過水罐消防車市場整體54%的降幅，下滑最嚴重的企業(yè)4月份銷量同比下降了60%，但也有包括長城、長安、上汽大通在內(nèi)的多家企業(yè)降幅低于市場整體降幅，跑贏“大盤”。

  4月份，東風消防車以2.04萬輛，19.03%的月度份額，繼續(xù)蟬聯(lián)水罐消防車銷量月榜冠軍，在2022年的水罐消防車市場繼續(xù)領跑。

  4月份，水罐消防車市場前十成員與排名與3月份相比均出現(xiàn)了變化：長城從3月份的月榜第5躍居至次席；江淮從3月份的月榜第6上升兩位至第4位；一汽解放從3月份的第11位重返前十，位列第9；此外，大運出現(xiàn)在水罐消防車市場的“攪局”位置上，以1492輛的銷量、1.39%的月度份額位列月榜第12位，這也是大運首次在水罐消防車領域出現(xiàn)在接近主流排名的位置。有升就有降，也有企業(yè)4月份排名低于3月份，此消彼長的排名變化也不難看出水罐消防車市場的競爭之激烈，接下來各家企業(yè)的表現(xiàn)，也更值得關注。

  今年1-4月，水罐消防車（含皮卡）市場累計銷售57.52萬輛，同比累計下降30%，比上年同期凈減少24.4萬輛。主流企業(yè)以下降為主，多家企業(yè)累計降幅已達到兩位數(shù)，銷量前十企業(yè)僅有上汽大通尚處于上升區(qū)間，今年1-4月累計銷量同比增長了6%。與去年同期相比，大通、長安、東風、江淮、江鈴等企業(yè)在水罐消防車市場的份額實現(xiàn)增長，其中份額提升最大的是長安和上汽大通，分別提升了2.3個和1.87個百分點，東風和江鈴的市場份額也分別提升了0.66%和0.4%。

  值得一提的是，今年1-4月市場份額實現(xiàn)增長的企業(yè)排名大多比較靠前，累計銷量前7的企業(yè)有6家實現(xiàn)了份額提升，前7位的企業(yè)合計份額較去年同期擴大了接近5個百分點，這意味著水罐消防車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度進一步加強，排名靠后的企業(yè)在水罐消防車市場增加“存在感”的難度越來越大。