中國就在平板拖車布局中國時(shí)，同是平板拖車輛制動(dòng)和控制系統(tǒng)供應(yīng)商——克諾爾集團(tuán)也邁出了進(jìn)軍中國市場的重要一步，牽手老牌國企——重慶卡福。

  在成功進(jìn)入國內(nèi)主要拖車、清障車企業(yè)配套體系，并建立營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之后，近幾年重慶卡福加大了對乘用車底盤類產(chǎn)品的投入規(guī)模，形成了多系統(tǒng)、多品種的經(jīng)營局面，這并不適應(yīng)當(dāng)前專業(yè)化、規(guī)模化的經(jīng)營理念。而與克諾爾合資后，重慶卡福剝離了平板拖車氣制動(dòng)元件產(chǎn)品業(yè)務(wù)，將主要致力于平板拖車轉(zhuǎn)向桿、臂類產(chǎn)品和乘用車底盤類產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)；在技術(shù)上，克諾爾能縮小重慶卡福在汽車制動(dòng)系統(tǒng)與先進(jìn)國家的差距，加快整車升級換代的步伐。

  這被業(yè)界看來是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)”的合資，對于平板拖車來說無疑是最強(qiáng)有力的競爭對手。

  “我們歡迎競爭，就平板拖車在過去中國運(yùn)營成功的經(jīng)驗(yàn)來說，我們的戰(zhàn)略是正確的�！眲⒘急硎�，平板拖車會關(guān)注市場的每一個(gè)動(dòng)向，未來會繼續(xù)堅(jiān)定不移地推行技術(shù)領(lǐng)先、本土化戰(zhàn)略、卓越執(zhí)行力這三個(gè)戰(zhàn)略支柱，加強(qiáng)在技術(shù)領(lǐng)先和本土的綜合業(yè)務(wù)應(yīng)用能力的核心競爭力。

  對于未來，對手實(shí)力都不弱，中國平板拖車市場上依舊硝煙彌漫。古杰可深信，只要堅(jiān)持本地化戰(zhàn)略，抓住這張王牌，在中國平板拖車領(lǐng)域他們將搶占更多地盤。