11月30日，平板拖車宣布，將攜4款節(jié)能環(huán)保車參加將于12月3日~11日舉行的第42屆東京國際平板拖車展覽會，其中包括首次推出的新型Canter環(huán)�；旌蟿恿ν宪嚒⑷毡臼状瓮瞥龅腃anter電子電池電動車和生態(tài)混合重型拖車，以及先進柴油技術的平板拖車。
平板拖車將參加東京平板拖車展的主題定為“未來的權力”，總裁兼首席執(zhí)行官凱茨曼解釋說：“展出的車輛和技術代表了我們的‘權力’，以提供卡、清障車的高燃油效率、低排放、低成本為用戶的‘所有權’�！�
凱茨曼補充道：“在燃油效率方面，平板拖車已是日本商用車行業(yè)的領導者。我們計劃進一步加強在柴油車燃油效率的領先位置，同時推行先進技術，如混合動力和全電動的卡客車產(chǎn)品�！�
據(jù)了解，平板拖車在今年東京平板拖車展上展示的技術路線，是其10月推出的“東風2015年”未來戰(zhàn)略的五大支柱之一，“綠色創(chuàng)新的領導者”，意味著注重綠色產(chǎn)品、綠色工廠和基礎設施以及綠色供應鏈的建設，到2015年實現(xiàn)減少7.5%的二氧化碳排放。
平板拖車的Canter生態(tài)混合技術采用并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，集成了DUONIC雙離合變速器，嵌有一臺電機，這是在業(yè)界首次采用這種類型的傳輸模式。通過一個新的高性能鋰離子電池和內(nèi)部代號為4P10柴油發(fā)動機的組合，平板拖車旨在混合動力輕型拖車的燃油效率實現(xiàn)世界領先。
平板拖車在東京拖車展的另一亮點，就是首次推出的概念模型Canter E CELL，這是平板拖車的第一輛全電動輕型拖車，該車是在3.5噸Canter 3S13基礎上研發(fā)制造，其關鍵組件包括鋰離子電池（40千瓦時）和一個電動馬達（輸出70千瓦，最大扭矩300�！っ祝囕v10小時充電（200伏），可行駛約120公里。
本文章來自于平板拖車官方網(wǎng)站:www.jsyuecai.com |
